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第一步：檢測，輪轂是否有變形，上下跳動(dòng)，左右搖擺情況

第二步：整形填充缺口，采用鋁合金熔焊技術(shù)對(duì)缺口進(jìn)行填充，徹底解決了一般輪轂翻新原子灰做填充物不牢固的缺點(diǎn)

第三步：脫漆，脫掉腐蝕老化油漆，不同于一般輪轂翻新直接手工打磨或者不脫漆導(dǎo)致后期易出現(xiàn)輪轂掉皮不牢固的缺點(diǎn)

第四步：拋光打磨，①原始輪轂表面比較粗糙，②輪轂的螺絲孔和氣門孔凹凸不平，③輪轂底盤，利用拋光打磨技術(shù)徹底達(dá)到輪轂表面平整和輪轂細(xì)節(jié)的完美，徹底解決了一般輪轂翻新表面不平整和輪轂細(xì)節(jié)如螺絲孔起皮等缺點(diǎn)。


第五步：清洗侵泡，五道程序清洗輪轂，輪轂翻新從根源做起，保證了修復(fù)輪轂無瑕疵的標(biāo)準(zhǔn)

　第六步：輪轂噴粉并高溫熔化，底采用粉末噴涂技術(shù)，解決了一般輪轂翻新廠家利用油漆打底導(dǎo)致的輪轂硬度差和附著力差的缺點(diǎn)



第七步：輪轂進(jìn)自動(dòng)化無塵產(chǎn)線，兩噴兩烤，噴漆(色漆)→烘烤→噴漆(高溫透明)→烘烤，做出來硬度能達(dá)到2H以上，能夠達(dá)到輪轂表面無瑕疵的標(biāo)準(zhǔn)